GPS2型主動防護網以高強度鋼絲繩柔性網（菱形鋼絲繩網、環形網、高強度鋼絲格柵）作為主要構成部分，并以覆蓋、緊固來防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害的鋼絲繩柔性防護系統。該系統經過我公司科技技術研發人員的研究和改進，使該技術得到很好的發展和應用，其成熟的柔性防護新技術，完善的施工應用技術、標準的模塊化操作，使SNS柔性主動防護系統成為邊坡地質災害得到大規模的應用。SNS主動柔性防護系統是在采用國際最新坡面防護及巖石攔截標準的基礎上設計而成。與傳統的施工方法相比，該系統克服了剛性防護施工中諸多弊端，采用模塊化安裝方式、縮短了工期和施工費用，整個系統由高強度鋼絲繩柔性防護網、錨桿及其它安裝附件組合安裝而成。該系統具有以下幾個特點：以熱鍍鋅鋼絲繩為主要材料的主動防護系統具有高韌性、高防護強度、易鋪展性等優點。主動防護系統通過多次邊坡防護工程的現場試驗和對比，具有適應任何坡面地形、安裝程序標準化、系統化等優點。主動防護系統開放的系統特征能夠將工程對環境的影響降到最低點，其防護區域內可以充分的保持土體、巖石的穩固，通過人工實施植草、植樹的綠化作用。將工程與環境融洽融合。 采用熱鍍鋅高強度鋼絲繩作為系統主要材料的主動防護系統，其材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術。鋼繩網主動防護系統具有30-50年的防護使用壽命。采用SNS主動防護網，使參與的安裝設備、工程材料、施工人員充分減少。分體式材料與組合安裝的特點決定了工程安裝的易用性。系統對坡面的自適應與系統的柔韌性使工程安裝實現了程序化標準化。
GPS2型主動防護網是以錨桿和錨桿間的支撐繩為主要構成來實現為邊坡潛在災害的主動加固，對整個邊坡形成連續支撐，達到“局部承載，整體作用”。 隨著防護網的建成，它將有效地遏制車毀人亡事故在公路上發生，形成山區公路行車的安全屏障。
GPS2型主動防護網結構配置主要網型是鋼絲繩網加鋼絲格柵，主要功能是圍護作用，限制落石運動范圍，適用于小石塊滑落的地方，與傳統的施工方法相比，克服了老式剛性邊坡防護施工中工期長、對環境有一定污染且工程質量不易控制等諸多弊端。完成加固防護工程后的邊坡，仿佛披上了一件由金絲銀線密密編織而成的柔韌披肩，既美觀又安全。該施工方法在杭徽高速的應用，不僅體現了安全性、實用性、節約成本的優點，在起到加固防護作用的同時，更兼顧到杭徽高速沿線環境的保護和美化，較好地保持了其沿線生態和景觀。